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该种材料无需加热或搅拌，无需特别工具或技能，操作简单方便，自由流动性高，与其他材料粘结性强，可以在低温、酷暑等气候下实现对路面坑槽的修补。修补完工可立即开放交通，解决了传统路面因受养护期、气候、材料低购买量的制约，而使路面坑槽不能及时修补。或者在修补过程中严重影响交通的固有弊病。其一般为桶装，密封桶装储存可长达个月以上。开桶后，用剩余料不会短时硬化固结，在个月内仍可正常使用。沥青冷补料

.冷料冷补工艺，该施工工艺主要用于应性修补，通常先要开槽成型，将待补坑槽松散物、灰尘或淤泥清除，倒入冷补料。松铺系数为.-.，摊铺均匀，保证坑槽周边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。后用夯锤或振动式路碾机压实（日常施工时通常采用平板夯，如遇特殊情况可直接使用夯锤），深度在以上的坑槽必须分层投料夯实。若密实度不足，则经车辆行驶碾压，修补处会略有下沉，此时不必挖除坑内原填冷补材料，只需将更细一级的冷补料铺上压实即可。为防止此类情况的发生，通常使修补后坑槽地表面略高于周围路面约～）。运行一段时间修补处即会与路面持平。每桶装的冷补材料可修补面积约为～、深.左右的坑槽。使用冷补材料只需要大约即可开放交通。沥青冷补料