北京昌平冷补料沥青冷补料厂家冷补沥青混合料价格图片

在日举行的“技术交流会”中，交通部公路科研院博士秦永春介绍，“就地热再生”是一种预防性养护技术，采用专用的就地热再生设备对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。“到年，我国公路总里程达到.万公里，高速公路总里程.万公里，绝大部分是沥青路面，每年消耗沥青超过万吨，而且耗用大量的砂石材料，路面翻修产生严重的环境污染和资源浪费。”秦永春说，“就地热再生”技术实现了沥青路面原有材料的%利用，能节约大量石料、沥青，减少环境污染，同时避免了铣刨肥料和新混合料的来回运输，节约了燃料消耗，避免因倾倒、堆放建设垃圾产生对环境的影响。