沥青施工流程专题2019年沥青施工流程资料免费下载

沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。沥青混合料拌合设备运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。······沥青混凝土路面施工前准备沥青混凝土施工路面流程沥青混凝土路面不同种类施工图······共页马歇尔试验集料沥青路面结构及手机应用

）施工准备施工准备阶段需要做的工作：施工方案→施工计划（时间、部位、型号、数量）→厂家选择→各方配合交底会；现场勘查→机械、人员资质报监理→高程、线位交接→现场验收→粘层、透层、封层→油车到场→摊铺人员、机械准备。材料准备：在合理定价的前提下，认真考察沥青混合料生产厂家的综合生产能力，确定有能力的优秀厂家作为材料供应厂家。沥青混合料运输至施工现场后凭运料单接收，立即对表观进行检查，应均匀一致，无花、白、糊料无粗细料分离和结团成块现象。施工设备与机具：摊铺机、以上静力压路机、-轮胎压路机、激振力以上的振动压路机、小型压路机、带保温苫盖装置的大吨位自卸货车、水准仪、经纬仪等测量设备和湿度密度仪、自动测平仪、无接触红外线测温仪、取芯机等试验检测设备。作业条件：沥青混合料摊铺前应对下承层进行验收，检查项目包括：线位、高程、宽度、厚度、横纵坡度、压实度、清洁度等。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。设定摊铺机行走路线，保证基准桩、栓基准绳的位置、高程应准确，建议使用摊铺机滑靴控制摊铺厚度，也可使用无接触式平衡梁进行高程控制。路缘石或平石应在摊铺前安砌完毕，应保持位置准确、牢固。道路范围内的雨水口、检查井等应按设计标高预调高程。与现况路面衔接处切成直茬，用直尺靠验，高程应符合设计要求，新老路面衔接应直顺、平整。按照摊铺方案保证摊铺机械及人员完成准备、就位。）运输与布料为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，等候的运料车宜在辆以上。运料车应在摊铺机前?外空挡等候，摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。）摊铺作业机械施工：热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于。通常采用台或多台摊铺机前后错开?呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有?宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开以上。摊铺前应提前.-预热摊铺机熨平板使其不低于°。铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在?/的范围内。当发现沥青混合料面层出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，及时予以消除。摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。例如，铺筑普通沥青混合料，下卧层的表面温度为?°、铺筑层厚度为小于、?、大于三种情况下，最低摊铺温度分别是°、°、°。松铺系数应根据试铺试压确定。施工中随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。松铺系数的取值可参考下表。人工施工：不具备机械摊铺条件时（如路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程），可采用人工摊铺作业。半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。）压实成型与接缝压实成型：压实施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于，各层压实度及平整度应符合要求。压路机应以慢而均匀的速度碾压，且符合规范要求。初压应采用钢轮压路机静压?遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于。相邻碾压带应重叠/?/轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于)，振动频率宜为?，振幅宜为.?.。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠?。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于，相邻碾压带宜重叠后轮的/轮宽，并不应小于。终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于遍，至无明显轮迹为止。为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。接缝：路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开(热接缝）或?(冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位以上。应采用直尺检查，确保平整度达到要求。采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下?宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠?，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。）开放交通《城镇道路工程施工与质量验收规范》-强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于°后，方可开放交通。想了解更全面的路面施工技术知识，点击阅读原文，宝哥倾囊相授！

课程概述这是一门项目负责人不可或缺的全方面技能培训课程，讲师以十多年的大型设计院工作实践经验，大量采用讲师实际工作中的设计案例，理论与实践相结合，事无巨细向大家传授道路设计中的各方面知识和实战经验，针对道路设计师在工程项目设计过程中的参与工作内容及施工阶段设计师的配合进行了全过程的详细讲解，学会了这门课程，完全可以在设计院独当一面了。全程讲解道路设计从业人员从参加工作后的职业规划和就业前景、道路项目负责人必须掌握的专业知识、以实战案例的方式详细介绍投标文件的编制和设计各个阶段（可行性研究报告、方案设计、初步设计、设计报建、施工图设计及设计说明书）等的编制技巧及要点、对设计规范和设计编制深度及制图标准进行全方位解读，以实战的方式展示了平面纵断面的绘制、以手算的方式介绍了路基（软基处理、边坡、挡土墙）及基坑的相关计算、详细讲解路面结构设计及交通工程设计，对项目负责人必须掌握的其它专业知识进行阐述、讲述项目负责人在项目施工阶段的配合注意事项及参建各方沟通技巧。课程特点课程针对道路设计师在工程项目设计过程中的参与工作内容及施工阶段设计配合进行了详细讲解，使学员能完全熟悉一个项目从立项至竣工整套流程的操作及设计阶段的实战技巧，能独立完成项目，真正掌握道路设计流程、成为独当一面的优秀项目负责人。培训目的为道路从业人员提供能力迅速提升的课程，帮助那些刚进设计院或进了设计院没有人带的学员排忧解难，指点迷津，得到设计院及建设单位的一致好评，迅速成为设计院公司骨干，升职加薪指日可待，离职跳槽更是轻松换高大上的工作，年薪轻松超万以上，也是设计院总工的前奏课程。适合人群★基础或刚转行的道路设计从业者★为跳槽需要具备道路设计技能的求职者★基础薄弱，想要巩固及提高的设计院新人、职场小白★想职位提升，做独立项目负责人的道路设计师★设计院老总向内部全体员工能力提升的实战培训课程讲师介绍钟老师，毕业于华南理工大学，城市道路与桥梁专业。中级工程师，一级建造师(市政)。道路设计总工兼任项目负责人。参与的个项目设计获得工程设计奖。、主要从事市政、公路工程设计，负责项目的总体设计，同时负责对整个项目的投标文件编制、技术把关、对外设计沟通、汇报、施工后续服务跟进等。、带领团队完成项目从立项至竣工过程的所有工作。、在工作中已长期担任项目组的项目负责人，设计的大小项目已无数（对不同项目的各自特点采用不同的设计已有独到的见解）。、精通设计规范的应用，精通设计软件操作（道路工程(鸿业、纬地、)、管线工程(鸿业)、岩土工程(理正)），完全熟悉一个项目从立项至竣工整套流程的操作，能独立完成项目（包括投标文件的编制及各个阶段专家评审汇报等等）。、对于大项目，能协调处理好项目的分工合作，对分项设计人员的图纸亦能进行审阅，总体意识强，能把握好项目的进度控制；对于中小项目，完全能够独自完成。、熟悉岩土工程设计，熟练地基基础设计计算、软基处理计算、桩基础计算，可软件操作计算或手算均可。、对于工程造价的控制有较好的把握。、在施工阶段的设计服务中，能有效控制施工单位的随意变更，处理好设计后续服务工作。课程目录第讲：课程概述、道路设计从业人员就业前景、道路设计项目负责人职业规划、项目负责人福利待遇、本课程介绍、道路设计案例简要第讲：道路项目负责人职责、项目设计工作步骤流程有哪些、城市道路等级分级标准、城市道路设计内容有哪些、道路项目负责人必须掌握的那些重点规范、道路项目负责人应该干些什么、掌握哪些知识、道路项目负责人应该如何进行人员安排及进度控制第讲：道路项目设计阶段、设计单位投标流程、招标文件的解读、设计投标文件技术标实战技巧、城市道路设计图纸编制深度的解读、设计各阶段图纸的实战技巧--外业调查、初勘、详勘（工程地质报告）--工程可行性研究报告--勘察设计大纲--方案设计--道路报建及管线综合报建--初步设计--施工图设计第讲：项目设计前期资料准备及如何写好项目设计说明书、项目设计前期资料准备、如何写好设计说明书编排、如何写好项目工程概况及建设规模、如何写好道路规划介绍、如何写好现状分析第讲：绘图相关知识、设计软件介绍及应用技巧、高程系统转换方法、设计院内部制图标准解读第讲：道路横断面设计及道路总体平面设计、城市道路设计重点规范导读、道路平面设计实战案例分析、道路标准横断面绘制、道路绘制(道路、跨线桥立交、平面交叉、路线设计）第讲：道路纵断面设计、纵断面设计实战案例分析、纵断面绘制（道路、跨线桥立义、平面交叉）第讲：路基设计、道路软基处理方案比选、三相指标换算及土压力计算、地基承载力确定方法与计算、软基处理设计计算、浅基础设计计算、路基填料选用及相关计算、边坡设计计算及验算、基坑设计计算及验算、挡土墙设计计算及验算、排水沟设计第讲：路面设计、路面设计采用的规范、路面设计基本规定、常见的路面设计类型、水泥混凝土路面结构、沥青路面结构、人行道及非机动车道结构第讲：交通工程设计、交通工程设计规范导读、交通标志标线平面图设计、交通信号灯控制及智能交通设计第讲：项目负责人必须懂的其它专业基本知识、桥涵工程（含桩基础计算）、综合管线工程、照明工程、绿化工程、工程造价（估算、概算、预算）第讲：项目负责人在施工阶段的配合、项目负责人在施工阶段的工作流程、施工招标、施工图会审、设计变更、竣工验收、勘察、设计总结文件编写、勘察、设计文件质量检查报告编写、项目负责人如何正确地与建设单位、施工单位、监理单位沟通、结束语

全线共分四个段落，分别是：+-+兴隆县至西八品叶段，长.；+-+二道河子至庙岭段，长.；+-+黄门子至南岭段，长.；+-+.三岔口至罗文裕段，长.；全长.。沥青路面结构（行车道设计横坡为.%，硬路肩设计横坡为.%）：-沥青玛蹄脂碎石厚；改性沥青粘层；中粒式沥青砼厚-；沥青透层+封层；%水泥稳定碎石基层厚；%水泥稳定碎石底基层厚；碎石垫层厚。······一、编制依据二、工程概况三、质量、进度、环境与职业健康安全目标和施工准备工作计划（一）质量、进度、环境与职业健康安全目标（二）施工准备工作一）施工技术准备二）人员组织三）材设物资组织四）施工现场准备五）生产准备工作四、施工部署（一）施工部署（二）人员、机械设备、材料投入情况（三）施工进度计划（四）施工总平面布置五、主要施工方法（一）施工工艺流程（二）沥青混合料拌制（三）沥青混合料出厂质量检查（四）沥青混合料的运输与卸料（五）测量控制（六）沥青混合料的摊铺（七）沥青混合料的碾压（八）透层、粘层施工（九）乳化沥青稀浆封层施工（十）质量检查要求及检试验计划六、项目组织机构体系七、质量、安全、工期、文明施工、季节施工的保证措施和技术措施（一）质量保证措施及技术措施（二）安全保证措施及技术措施一）安全生产管理原则二）安全组织机构体系三）安全管理制度四）沥青施工中的安全五）沥青砼拌和楼的安全六）特发事件应预案（三）工期保证措施及技术措施（四）文明施工保证措施及技术措施一）交通疏导措施二）施工围蔽三）路况维护四）路面卫生五）夜间施工将采取以下措施，确保工程质量与安全。（五）环境保护措施一）噪音及振动控制二）空气污染（防尘）三）水质污染（六）季节施工保证措施及技术措施一）雨季施工保证措施二）夏季施工保证措施三）台风汛期保证措施八、项目风险管理······运输线路示意图质量管理体系图热拌沥青混合料面层允许偏差

本工法依托南京四桥工程建设。南京四桥主桥为主跨钢箱梁悬索桥，跨度为“国内第一、世界第三”；是连接、、等高速公路网和等多条国道主干线的过江通道。世界上最早开展钢桥面铺装研究和实践的是德国，随后法国、日本、美国等也相继开展了这方面的工作，这些对钢桥桥面铺装层设计主要采用结合材料试验的经验设计法。······.工法产生背景.工法特点.工艺原理.技术创新点与工艺操作要点.工程应用情况.社会经济效益······共页悬索桥典型结构施工工艺流程图

本资料为改造工程厚中粒式沥青混凝土施工组织设计，格式，共页工程概况：省道线金孟线北起许昌禹州金坡南，至于邓州市与湖北交界，是河南省公路网中重要的一条干线公路。省道线邓州市刁河店至省界段公路改造工程路线主线总体走向为东北-西南方向。项目起自邓州城南刁河店，桩号（+），沿老路向西南方向经南唐坡、陶营跨刁北干渠后下穿内邓高速（+），继续沿老路向南过林扒跨排子河，终止于豫鄂两省交界的孟楼，桩号（+），和湖北界道路顺接，全长.公里。主要工程内容包括：路基、路面、桥梁涵洞、防护及安全设施工程。该工程路面采用沥青混凝土结构。沥青混凝土面层施工方案：沥青混凝土面层施工采用以下施工工艺流程进行：准备下承层施工放样拌和运输摊铺整型碾压接缝处理冷却开放交通